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La Clase X de Mercedes-Benz “pick up”

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La Clase X de Mercedes-Benz “pick up”

Concepción del vehículo, la Clase X combina lo mejor de dos mundos. La nueva Clase X conjuga las propiedades típicas de una pick-up con las virtudes de un Mercedes-Benz auténtico con un diseño de carácter fuerte, estilo seguro.

Propiedades de pick-up con estrella. La Clase X de Mercedes-Benz amplía las fronteras del clásico mundo pick-up. Sin dejar de encarnarlo en toda su plenitud. La Clase X abre nuevas rutas como vehículo urbano y elegante para la familia. No obstante, sigue siendo esencialmente una pick-up robusta, funcional y apta para todo terreno, capaz de satisfacer plenamente las exigencias de todos los usuarios. Existen tres líneas de equipamiento para el Clase X: Pure, Progressive y Power, que suponen cambios de aspecto y diseño tanto en el interior como en el exterior.

El primer pick up de Mercedes-Benz, el Clase X, sale a la venta este 2018 con el motor diésel de 163 CV. Mide 5,34 metros de longitud, 1,92 de anchura y 1,82 de altura.

Desafía con aplomo a las fuerzas de la naturaleza y su diseño inconfundible acapara todas las miradas. Ofrece una potencia y robustez extraordinarias para viajar con soltura, incluso en terrenos difíciles, y un estilo excepcional que llamará la atención en la jungla urbana. Convence como herramienta funcional y fiable para el trabajo cotidiano, o bien como compañero de viaje para aventuras de ocio espontáneas. Le invitamos a conocer un vehículo que compagina de un modo inédito diferentes campos de aplicación, tanto profesionales como privados. Bienvenido a la Clase X, la Mercedes-Benz entre las pick-up.

En cuanto a elementos de seguridad, este vehículo cuenta con servicios disponibles ya en otros turismos de la marca, como el asistente de mantenimiento de carril, la frenada automática de emergencia y la estabilización del remolque, entre otras cosas.

Su ángulo ventral es de 20,4 grados (22 grados con una suspensión opcional), el de salida tiene 23,8 grados (25,9 con la suspensión opcional) y el ángulo de ataque es de 28,8 grados (30,1 en el caso de la otra suspensión). Su profundidad máxima de vadeo son 600 mm y su altura mínima al suelo es 202 milímetros, distancia que se puede incrementar en 20 mm si se opta por una suspensión opcional. El ángulo de ataque es 28,8 grados (30,1 con la suspensión elevada), el de salida 23,8 grados (25,9) y el ventral 20,4 grados (22 grados con la suspensión opcional). La máxima inclinación que admite la carrocería son 49,8 grados (49 grados con la suspensión opcional).

Ventajas más importantes de la nueva Clase X:

  • Concepción robusta convincente con bastidor de travesaños rígido a la torsión en acero de alta calidad, clave de su estabilidad y su resistencia
  • Impresionante aptitud todoterreno gracias a la tracción integral acoplable 4MATIC, la desmultiplicación para todo terreno, un bloqueo del diferencial opcional en el eje trasero y otras características que aseguran la mejor tracción viable
  • Funcionalidad ejemplar con una carga útil de más de 1.000 kg y una masa máxima remolcable de hasta 3.500 kg
  • Inconfundible diseño de pick-up en el exterior y el interior con tres líneas, equipos opcionales, paquetes de equipos y muchas otras posibilidades de personalización con accesorios originales desarrollados específicamente para la Clase X
  • Prestaciones que entusiasman. La armonización del tren de rodaje con la dirección y la cadena cinemática es aval de una agilidad y un dinamismo transversal excelentes
  • Seguridad ejemplar con siete airbags de serie, así como sistemas activos y pasivos de asistencia a la conducción
  • Confort estimulante, fruto de una suspensión trasera multibrazo con muelles helicoidales, un concepto ergonómico-confortable de manejo, visualizado y asientos, modernos sistemas multimedia y servicios de conectividad y funciones de confort que facilitan la tarea del conductor como, por ejemplo, el paquete de aparcamiento con cámara de 360°

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